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為什么制動摩擦片在使用時會抖動？

1.發動機腳墊老化，汽車抖動有時與發動機腳老化有關。發動機腳實際上是發動機的減震系統。發動機腳負責吸收發動機在運行過程中的微妙抖動。如果發動機腳有問題，這些振動將傳輸到方向盤和駕駛室，導致怠速時抖動。當汽車發動機怠速時，打開汽車電氣系統最容易引起車輛抖動。發動機會因打開電氣系統而增加負荷，導致怠速滑動。為了彌補怠速滑動引起的抖動，發動機會自動提高速度。因此，當汽車電氣系統打開時，特別是在夏季啟動汽車空調時，發動機經常會抖動。如果怠速狀態下的抖動不會因車載空調壓縮機的運行而下降，則該抖動很可能是由發動機腳老化引起的，需要及時更換新的發動機腳。不均勻的輪胎配重也是抖動的原因之一。一般來說，當汽車更換新輪胎和新鋼圈時，應進行輪胎平衡，否則方向盤在配重不均勻時容易抖動。如發現輪胎配重不均勻，需在鋼圈內側增加鉛塊，兩側輪胎配重平均。無論是普通鋼圈還是輕質鋁圈，在一定的外力下都可能變形或破裂。行駛時，輪圈變形、輪圈配重不均勻、輪圈角度不正確都會引起抖動。

2.輪胎老化、變形老化、變形、駛過程中的抖動比怠速時的抖動更令駕駛員擔憂。車輛行駛時的抖動主要與傳動系統有關，最基本的環節是輪胎問題。如果車主懷疑是輪胎導致車輛在行駛過程中抖動，最簡單的方法就是用手觸摸輪胎胎紋。如果胎紋呈鋸齒狀，說明輪胎老化變形。此外，輪胎內的鋼絲斷裂使其無法有效、均勻地拉動輪胎橡膠部分，導致輪胎胎面隆起，也會導致車輛抖動，隨時可能發生爆胎問題。輪胎包裝的原因包括：由于胎壓不足，輪胎內的鋼絲經常過度彎曲和延伸；輪胎定位不正確，輪胎一側經常磨損。從長遠來看，這部分的鋼絲磨損和斷裂后，胎面將包裝。輪胎鋸齒狀的原因：輪胎本身質量差；經常在不良路況下行駛；減震器老化后，胎面與地面跳動。因此，汽車輪胎老化后，車主應及時更換新輪胎，以免造成更大的事故隱患。另外，如果車主習慣于急剎急停，會造成剎車盤不平，進而使剎車盤受力不均受力不均勻摩擦片有什么作用。

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